onfilm / Getty Images
Ak váš vlak nebude vôbec jazdiť, prvou výzvou je zistiť, čo nie je v poriadku. Ak sa problém začal objavovať až po vykonaní posledných zmien na trati alebo vlakoch, začnite najskôr tam. Ak nemáte predstavu, kde začať, nasledujúcich šesť krokov vás prevedie najbežnejšími problémovými oblasťami.
Niektoré problémy sa dajú ľahko vyriešiť. Ak máte pokazený rušeň alebo napájací zdroj alebo ak sa vaše vlakové modely už nevyrábajú, môžete vyhľadať odborníka na opravu. Pre mnoho súčasných súprav je lacnejšia výmena ako oprava.
-
Je lokomotíva na trati?
Ryan C Kunkle
Váš motor získava svoju silu cez kolesá. Jemným posúvaním dozadu a dopredu sa uistite, či sú všetky kolesá lokomotív na trati. Pokúste sa presunúť motor do inej časti koľaje, aby ste vylúčili uvoľnený kĺb koľajnice alebo elektrické spojenie.
-
Skontrolujte všetky elektrické pripojenia
Ryan C Kunkle
Začnite spojením medzi vodičmi a koľajou, potom spojením medzi vodičmi a napájacím zdrojom. Uistite sa, že nič nie je uvoľnené a drôty sa nedotýkajú. Uistite sa, že vodiče sú pripojené ku svorkám trate, a nie k príslušenstvu. Skontrolujte samotné vodiče a uistite sa, že nie sú rozstrapkané alebo prasknuté. Skontrolujte tiež elektrickú zástrčku a zásuvku. Je zásuvka zapnutá?
-
Čisté rozchod a kolesá
Ryan C Kunkle
Ak nastavujete prvýkrát, pravdepodobne môžete tento krok úplne preskočiť. Špinavá stopa a kolesá majú zvyčajne za následok hrubý chod stop-and-go, nie úplnú stratu výkonu. Ak by ste vlaky nechali dlho odložené, najmä vo vlhkom prostredí, mohlo by dôjsť k hromadeniu korózie alebo nečistôt, ktoré by dosť bránili prevádzke.
Ak spozorujete silné nečistoty alebo koróziu, možno ich zvyčajne odstrániť špeciálnymi brúsnymi čistiacimi blokmi a tekutými čistiacimi prostriedkami, ktoré sú k dispozícii v hobby obchodoch. Funguje aj silná guma a trenie alkoholu. Nepoužívajte oceľovú vlnu. Oceľové hobliny je možné vtiahnuť do motora vášho motora.
-
Skontrolujte napájací zdroj
Ryan C Kunkle
Je dôležité skontrolovať, či napájací zdroj funguje. Najistejšou cestou je použiť ampérmeter na odčítanie elektrického prúdu. Ak nemáte ampérmeter, môžete si vyrobiť jednoduchý testovací prístroj s nízkonapäťovou žiarovkou a dvoma krátkymi drôtmi.
Ak na výstupoch napájania nezistíte žiadny prúd, odpojte vodiče od vodiča a znova otestujte. Ak sa vám rozsvieti svetlo, pravdepodobne máte skrat v dráhe alebo vodičoch. Ak nie, problémom môže byť chybný zdroj napájania. Požiadajte výrobcu alebo miestny hobby obchod o kvalifikovaný servis alebo výmenu.
-
Skontrolujte lokomotívu
Ryan C Kunkle
Ak je všetko skontrolované na napájacom zdroji, znovu pripojte vodiče k trati a vyskúšajte tu. Ampérmeter bude fungovať, alebo ak máte druhý rušeň alebo dokonca osvetlený osobný automobil alebo kabínu, skúste ho postaviť na trať.
Ak s týmto testom dosahujete dobré výsledky, problém je pravdepodobne v samotnej lokomotíve. Ak práve začínate, najlepšou možnosťou je vrátiť lokomotívu alebo vyhľadať miestnu službu. Ak nedostanete dobré svetlo alebo nebude fungovať druhý rušeň, potom je problém pravdepodobne na trati alebo na drôtoch.
-
Skontrolujte dráhu a vodiče.
Ryan C Kunkle
Ak ste zistili skrat v trati, znova skontrolujte vodiče. K skratu môže dôjsť kedykoľvek, keď sa jedna koľajnica alebo vodič dotkne opačnej koľajnice alebo drôtu. Ak máte viac ako jednu sadu napájacích káblov, skontrolujte, či nie sú krížené. Vaše vodiče je dobré farebne odlíšiť.
Ak používate koľajnicu s 2 koľajnicami, uistite sa, že ste nevytvorili skrat v reverznej slučke alebo vidlici. Výhybky a križovatky môžu tiež spôsobiť skrat, ak sa protiľahlé koľajnice dotknú bez izolovaného zlomenia. Ak ste práve zmenili alebo pridali stopu, začnite hľadať tam. Odstráňte podozrivý kúsok a skontrolujte, či skrat nezmizne. Pokračujte v demontáži, kým nenájdete problém. Ak vytvárate veľké usporiadanie, je dobré testovať priebežne.