Cam Barker / Getty Images
Pri plánovaní a budovaní usporiadania modelovej železnice majú minimálne vertikálne odstupy pre vlaky veľa dôsledkov. Prinajmenšom sa budete musieť ubezpečiť, že všetky vaše tunelové portály, signálne mosty, stavby a ďalšie prekážky nad hlavou sú dostatočne vysoké na to, aby vyhovovali výške vlakov použitých v modelovom rozchode, s ktorým pracujete. A ak vaše plány volajú po usporiadaní trate pod úrovňou, ako je napríklad osmička, skrutkovica alebo viacúrovňové rozloženie, potom minimálna vertikálna vzdialenosť bude mať vplyv aj na vaše známky, keď budú vlaky stúpať medzi jednotlivými úrovňami. Pri plánovaní rozloženia budete musieť brať do úvahy vertikálne stúpanie spolu s maximálnym sklonom.
Je zrejmé, že modelové vlaky rôznych mierok budú mať rozdielne minimálne vertikálne vzdialenosti. Tieto previerky majú priradené tradičné merania modelárskou spoločnosťou, ale história skutočného života zohráva úlohu aj vo variáciách štandardných pomerov prototyp / model.
Skutočné vplyvy
Popri tradičných vertikálnych odstupoch pridelených podľa mierky modelu má veľký vplyv aj prototyp modelu v reálnom živote. Vlaky od svojho vzniku narastajú. Prvotní stavitelia železníc si nedokázali predstaviť, že vlaky budú jedného dňa rovnako vysoké ako súčasné moderné dvojposchodové vagóny, a rozhodne nevybudovali železnice, ktoré by vyhovovali takýmto rozmerom. Od 80. rokov minulého storočia železnice investovali milióny dolárov do zlepšenia vybavenia, aby sa do nich zmestili čoraz väčšie železničné vagóny.
Táto nová tradícia hrá veľkú úlohu, ak sa rozhodnete modelovať moderné železnice, pretože si musíte byť vedomí trendu smerom k väčším, vyšším a dlhším a podľa toho zostaviť svoje usporiadanie. Ak však modelujete staršiu éru alebo menšie vlaky, ako napríklad úzkorozchodné alebo priemyselné železnice, nielenže vaše vlaky budú vyžadovať nižšie vertikálne svetlé výšky, ale môžu skutočne vyzerať lepšie a realistickejšie s menšími rozstupmi.
Napriek tomu boli nadrozmerné náklady vždy súčasťou skutočných železničných operácií a vytváranie usporiadaní, ktoré vyhovujú týmto jedinečným automobilom a nákladu, môže spôsobiť veľmi príjemné modelovacie projekty. Ak si myslíte, že do svojho usporiadania zahrniete autá tohto typu, plánujte podľa toho.
Bez ohľadu na to, aké sú vaše stupnice alebo éra modelovania, bezpečnou praxou je zostrojenie testovacieho vlaku z vášho najvyššieho a najdlhšieho vybavenia, aby ste mohli testovať rozloženie počas stavby. To vám umožní skontrolovať obidva vertikálne odstupy a tiež skontrolovať paralelné trate a scenériu z hľadiska priečneho voľného priestoru v zákrutách.
Odporúčania asociácie národných modelových železníc
Národná železničná asociácia modelov má štandardy a odporúčané postupy pre takmer každý aspekt hobby vrátane vertikálnych odstupov. Nasledujúca tabuľka je založená na ich odporúčaniach. Podrobnejšie informácie nájdete v dokumente Standard S-7.
| Mierka 1/1 (prototyp) | 17 až 23 stôp (5,181 až 7,01 m) |
| Veľké váhy * | 6 3/8 až 9 17/32 palcov (162 až 242 mm) |
| O stupnica | 4 1/4 až 5 3/4 palca (108 až 146 mm) |
| Mierka | 3 3/16 až 4 5/16 palcov (81 až 110 mm) |
| HO stupnica | 2 59/80 mm (2 11/32 až 3 5/32 palcov) |
| Stupnica TT | 1 43/58 mm (1 11/16 až 2 5/16 palcov) |
| Mierka N | 1 32/44 mm (1 9/32 až 1 23/32 palcov) |
| Z mierka | 1 3/16 až 1 1/4 palca (30 až 32 mm) |
* Veľké vlaky zahŕňajú rôzne stupnice, ktoré fungujú na rovnakom rozchode koľaje, ktorý sa bežne nazýva rozchod G. Rozsah modelov sa líši podľa výrobcu, a teda aj väčšie rozdiely v týchto minimálnych požiadavkách.
Pamätajte, že toto sú iba odporúčania pre úplné minimum. V niektorých oblastiach si môžete zvoliť väčšiu vertikálnu vzdialenosť kvôli scénickému efektu alebo kvôli zaisteniu prístupu k vlakom (naše prsty sa nezmenšujú). Tieto čísla tiež nezohľadňujú dodatočnú výšku potrebnú pre vozovku a lavičku použitú na podoprenie vašich stôp.
Ďalšou možnosťou pre tých, ktorí túžia po čo najpresnejšej scéne, je odkazovať na technické grafy tratí pre vami modelovanú železnicu. Dostať sa k nim dá pomerne ľahko online a prostredníctvom železničných múzeí a historických spoločností. Môžete dokonca nájsť výkresy hlavných mostov a tunelov - vašich najpravdepodobnejších kandidátov na modelovanie. Nezabúdajte však, že aj keď sa samotné modely vlakov zvyčajne približujú presnej mierke, mierka koľajníc, oblúkov a dokonca aj jazdná výška modelov sú často narušené, čo môže mať vplyv na svetlé výšky okolo vlakov.