Autobusové vedenie pre modelové železnice

Obsah:

Anonim
onfilm / Getty Images

Či už má vaša trať dve koľajnice alebo tri, vaše vlaky sú v mierke Z alebo G, vaša sila je striedavý prúd, jednosmerný prúd, alebo ak používate konvenčné alebo príkazové ovládanie, dokonca aj modelová železnica s nízkou veľkosťou bude fungovať lepšie, ak bude napájaná správna elektroinštalácia a napájače.

Trať modelovej železnice podporuje a dodáva energiu do elektrických vlakov. Koľaje však majú kĺby a tieto medzery bránia elektrickému prúdu. Jediný spoj koľajnice, bezpečne ukotvený spojkou, nespôsobí znateľný pokles napätia. Kumulatívny pokles napätia, násobený celým usporiadaním, môže spôsobiť, že sa váš vlak spomalí alebo zastaví, keď sa dostane ďalej od napájacieho zdroja. Ak sú medzery väčšie alebo sa uvoľnia spojky koľajníc, problém sa zväčšuje.

Zdroj

Bežným predpokladom, keď vlak takto spomalí, je, že si musíte kúpiť väčší zdroj energie. Pri výbere transformátora má veľkosť trate oveľa menej spoločného s veľkosťou napájacieho zdroja ako počet vlakov a príslušenstva, ktoré je potrebné prevádzkovať. Správne zapojenie vám môže ušetriť veľa peňazí.

Riešením nie je spoliehať sa iba na koľajnice, ktoré prenášajú energiu na veľké vzdialenosti. Dvojica vodičov zbernice (jeden pre každú koľajnicu) vedených pod koľajiskom prenesie prúd oveľa efektívnejšie. Vo väčšine prípadov je najlepšie, ak autobus sleduje trasu po trati vyššie, aby sa podávače udržali nakrátko. Ak návrh vášho rozloženia umožňuje niektoré skratky, udržanie kratšej káblovej zbernice môže poskytnúť úsporu energie a nákladov.

Menšie napájacie vodiče spájajú autobus s koľajnicami v pravidelných intervaloch. Elektroinštalácia autobusov je tiež kľúčovým krokom, ak plánujete po železnici jazdiť viac ako jeden vlak súčasne, bez ohľadu na to, aký systém si vyberiete. Zbernicu je možné ľahko oddeliť, aby sa zabezpečili samostatné elektrické bloky.

Veľkosť drôtu

Drôt sa dodáva v mnohých veľkostiach alebo rozmeroch. Čím menšie je číslo meradla, tým väčší je priemer drôtu. Drôt sa tiež dodáva v pevných a splietaných odrodách. Správna veľkosť a typ drôtu, ktorý sa má použiť pre zbernicu a napájače, je predmetom diskusií medzi modelármi. Väčšie drôty poskytujú väčší prúdový prúd, ale sú nákladnejšie a ťažšie sa ohýbajú a spájkujú.

Mnoho výrobcov začleňuje odporúčania do pokynov na nastavenie svojich riadiacich systémov. Postupovať podľa týchto pokynov je vždy dobré. Terminály sú často navrhnuté pre konkrétnu veľkosť a typ drôtu. Väčšina našich modelových vlakov má veľmi nízke napätie a ešte nižšiu intenzitu prúdu, mali by ste sa však riadiť odporúčaniami výrobcu a pri vedení vodičov postupovať opatrne, aby ste predišli možnému úrazu elektrickým prúdom alebo riziku požiaru.

Požadovaná dĺžka jazdy je tiež kľúčovým faktorom pri určovaní správnej veľkosti zbernice. Kratšie behy zaznamenajú menší pokles napätia a môžu využívať menší drôt. Všeobecne je drôt č. 12 až č. 14 ideálny na zapojenie zbernice vo väčšine mierok. Pre podávače je možné použiť č. 18 až č. 24. Pretože kŕmidlá musia byť pripevnené priamo k koľajniciam, v menších mierkach je veľkosť dôležitá.

Koľko podávačov?

V ideálnom prípade by na každej trati na železnici bol privádzač. Väčšina výrobcov však odporúča kŕmidlo každých šesť až dvanásť stôp. Ak spájkujete spoje koľajnice, môžete výrazne znížiť počet potrebných podávačov.

V ťažko dostupných oblastiach sú dobrým doplnkom ďalšie podávače. Vytváranie redundancie spájkovaním spojov a inštaláciou viacerých podávačov zaisťuje, že budete mať vždy energiu, aj keď sa zlomí drôt alebo zlyhá spoj.

Spájkovacie spoje

Aj v prípade zbernice stále existujú spojenia medzi zbernicou a napájačmi, napájačmi a koľajnicou a ďalšie prerušenia ovládacích panelov, napájacích zdrojov atď. Spájkovanie týchto spojov pomôže minimalizovať problémy.

Kĺby v koľajniciach môžu byť tiež spájkované pre lepšiu distribúciu energie a plynulejšiu jazdu. Po spájkovaní by sa mali na spoje drôtov naniesť zmršťovacie bužírky, elektrická páska alebo tekutý elektrický izolátor, aby sa zabránilo kontaktu s ostatnými nechránenými vodičmi a možnými skratmi.

Farebné kódy

Viaceré farby drôtu sú k dispozícii takmer v každom meradle a type. Farebné označenie vodičov výrazne uľahčuje údržbu na ceste. Farby, ktoré si vyberiete, sú na vás, ale existujú dve základné pravidlá, ktoré by mali dodržiavať všetci:

  1. Zostaňte dôslední.
  2. Robte si poznámky, aby ste si spomenuli, na čo jednotlivé farby slúžili.

Ak nemôžete získať všetky potrebné farby, môžete na označenie svojich liniek použiť aj farebné pásky a lepiace sady písmen a číslic určené pre drôt.

Smrek / Ryan C. Kunkle