Ryan C Kunkle
Nič nie je frustrujúcešie, ako keď musíte tlačiť a trenažovať vlak okolo trate. Oprava nesprávnej prevádzky modelu vlaku je oveľa ľahšia, keď sa naučíte diagnostikovať príčinu.
Výkon svojich vlakov závisí od koľajníc. Ak dôjde k prerušeniu spojenia, vlaky spomalia alebo sa zastavia. Ak vaše vlaky neudržiavajú stálu rýchlosť okolo vášho rozloženia, existuje niekoľko pravdepodobných príčin a niekoľko jednoduchých riešení.
Vo väčšine prípadov vaše vlaky pravdepodobne nedostávajú dostatok energie a musíte zlepšiť tok z napájacieho zdroja. Pokles napätia možno ľahko napraviť pridaním ďalších pripojení. Je bežné, že vlaky chvíľu jazdia dobre a potom sa postupne zhoršujú. Prach je vynikajúci izolátor, ktorý dokáže utlmiť tok energie. Bez ohľadu na to, čo robíte, je prach všade. Vaše rozloženie vyžaduje pravidelné čistenie, aby fungovalo dobre.
Pokles napätia
Ak váš vlak spomalí alebo zastaví iba na určitých miestach, problémom je pravdepodobne pokles napätia. Vzdialenosť a škáry medzi úsekmi trate oslabujú tok energie. Utiahnite všetky uvoľnené spojovacie prvky a ak je to potrebné, veďte druhú sadu drôtov od napájacieho zdroja po koľaj v problémovej oblasti. Nezabudnite pripojiť každý vodič k správnej lište.
Na veľkých usporiadaniach a pri väčšine digitálnych riadiacich systémov príkazov sa odporúča vodič zbernice s privádzačmi do viacerých úsekov trate. Ťažší drôt č. 14 až č. 10 v závislosti od rozsahu a dĺžky behu je oveľa efektívnejší ako samotné koľajnice. Menšie napájacie vodiče medzi koľajnicou a autobusom, rozchod č. 20 až č. 18, je možné pripojiť tak často, ako je to potrebné. Typicky sú podávače pripevnené každých šesť až 12 stôp.
Môžete tiež spájkovať samotné spojky koľajníc. Toto výrazne zníži pokles napätia a tiež pomôže eliminovať zlomy, ktoré môžu spôsobiť vykoľajenie. Je dobré nechať niekoľko stolárov otvorených, aby sa umožnila expanzia a kontrakcia po celý rok.
Čistenie stopy a kolies
Najčastejšou príčinou sporadického behu sú nečistoty. Prvým znakom problému je zvyčajne blikajúci svetlomet. Vaša lokomotíva čoskoro zhasne, najmä pri nízkych rýchlostiach. Pre dobrú prevádzku musia byť rozchod aj kolesá čisté.
Dráhu je možné čistiť pomocou abrazívnych a tekutých čistiacich prostriedkov, ktoré sú k dispozícii v hobby obchodoch. Môžete si tiež kúpiť špeciálne vybavené autá, ktoré vám umožnia túto prácu za jazdy. Nezabudnite občas vankúšiky vyčistiť alebo vymeniť. Funguje aj trenie alkoholu a čistiace prostriedky ako Goo-Gone. Na čistenie stopy nikdy nepoužívajte oceľovú vlnu. Malé kovové hobliny môžu spadnúť do kotvy motora lokomotívy a spôsobiť poškodenie.
Kolesá sa dajú čistiť tak, že sa cez dráhu dá na papierový uterák tekutý čistiaci prostriedok. Behajte autami tam a späť po uteráku, kým nebudú čisté. Kovové kolesá zostávajú čisté oveľa dlhšie ako plastové. Sledujú tiež lepšie. Náhradné diely sú dodávané vo všetkých veľkostiach; váš hobby obchod vám pomôže nájsť tie pravé pre vás.
Ak vaša lokomotíva nabíja energiu zo všetkých kolies, môžete dať jednu súpravu na uterák a jednu súpravu na koľajnice. Podržte lokomotívu a zvýšte výkon. Keď je jedna sada čistá, prepnite na druhú. Kontakty alebo stierače medzi kolesami a motorom je tiež potrebné príležitostne vyčistiť. Môžu byť ťažko dostupné, ale väčšinou to dokáže plechovka stlačeného vzduchu a kvapka tekutého čističa elektroniky.
Asi najjednoduchším a najpríjemnejším spôsobom, ako udržať vaše vlaky čisté, je prevádzkovať ich. Verte tomu alebo nie, vlaky jazdia lepšie, keď jazdia častejšie. Ak teda trávite viac času behom, mali by ste venovať menej času čisteniu.