Smrek / Ryan C Kunkle
Ako si vyberiete správne napájanie pre vaše modely vlakov? Neexistuje univerzálne riešenie, takže musíte zvážiť, čo chcete urobiť, a podľa toho zmerať svoje možnosti.
Štartovacie sady
Väčšina ľudí začína s vopred zabalenou vlakovou súpravou. Štartovacie sady takmer vždy obsahujú napájací zdroj spolu s traťou a vlakom. Zatiaľ čo lepšie štartovacie súpravy zvyčajne obsahujú robustnejší transformátor, spravidla je napájací zdroj dodávaný s vašou štartovacou súpravou iba začiatkom.
Tieto malé napájacie zdroje sú určené na napájanie niekoľkými zosilňovačmi. To je dosť na to, aby ste mohli prevádzkovať jednu lokomotívu a možno poháňať niekoľko osvetlených doplnkov alebo osobných automobilov. Keď bude rásť aj vaše rozloženie, bude stúpať aj jeho energetická náročnosť.
Nevyhadzujte však iba balíček štartovacej sady. Môže to byť skvelý sekundárny zdroj napájania pre osvetlené budovy, signály a ďalšie príslušenstvo. Obsluha týchto zariadení s ich vlastným vyhradeným napájaním vám umožní nielen napájanie správnym konštantným napätím, ale tiež uvoľní váš hlavný napájací zdroj, aby zvládol zaťaženie samotného vlaku.
B&M Noskowski / Getty ImagesVolty, zosilňovače a Watty
Všetky zdroje napájania budú dimenzované na volty, zosilňovače a watty. Pochopenie rozdielu je dôležité pri získavaní správneho napájacieho zdroja pre vaše potreby.
Tu je niekoľko jednoduchých definícií týchto elektrických výrazov:
- Volty určujú objem energie, ktorú váš vlak dostane, a pomocou konvenčného ovládania je nastaviteľný. Rôzne stupnice všeobecne fungujú na rôznych napätiach. Zmenou napätia môžete zvýšiť alebo znížiť rýchlosť vlaku. Bežnou analógiou je prietok vody potrubím.
- Zosilňovače sú množstvo energie. To sa s plynom nemení. Čím viac prúdu máte k dispozícii, tým viac toho môžete urobiť. Ak sú prúdom vody volty, silou sú ampéry.
- Watty sú jednoducho mierou dvoch kombinovaných ako volty vynásobené zosilňovačmi. Napájanie s 8 voltmi a 10 ampérmi by malo teda 80 wattov.
Väčšina napájacích zdrojov bude označená vzhľadom na váhy, s ktorými sú určené. V rámci tohto rozsahu sa všeobecne odporúča používať čo najrobustnejší zdroj napájania. Možno nikdy nevyužijete všetky zosilňovače, ale obvykle je lacnejšie prerásť do zdroja napájania, ako neustále inovovať.
Casper Benson / Getty ImagesAC, DC a DCC
Sila modelu vlaku spadá do jednej z troch kategórií. Striedavý prúd (AC) je preferovaným výkonom pre väčšinu trojkoľajových vlakov O Gauge, ako aj pre niektoré dvojkoľajové systémy v menších mierkach. V systémoch s tromi koľajnicami sú vonkajšie koľajnice uzemnené a stredná koľajnica je „horúca“.
Väčšina dvojkoľajových železničných systémov používa jednosmerný prúd (DC). Jedna koľajnica je pozitívna, druhá negatívna. Polaritu je možné zmeniť, aby sa zmenil smer vlaku.
Digitálne riadiace systémy príkazov (DCC) používajú digitálne informácie na riadenie elektrickej energie pre vlak. DCC je v štartovacích súpravách menej častý, ale niektoré sú k dispozícii. Väčšina príkazových systémov používa stále napájanie striedavým prúdom a vlaky sú riadené impulzmi vysielanými cez koľajnice. Tieto systémy stále vyžadujú napájanie, ale na napájanie koľajníc stačí iba konštantné napätie.
Rádiové a Bluetooth riadiace systémy
Ďalším vývojom v riadení modelových vlakov sú vlaky riadené rádiom alebo bluetooth. Tieto súpravy používajú diaľkové ovládanie, ktoré hovorí priamo s prijímačom v lokomotíve. V niektorých prípadoch. Niektoré systémy používajú technológiu bluetooth, ktorá umožňuje ovládať vlaky pomocou tabletu alebo mobilného telefónu. Rovnako ako riadenie velenia, aj tieto vlaky vyžadujú stále napätie na koľajniciach. Napájací zdroj, ktorý sa dodáva s týmito súpravami, je zvyčajne veľmi malý zásuvný modul, ktorý sa nedá ľahko rozšíriť. Ako vaše potreby rastú, môžete použiť väčší transformátor pevného napätia. Uistite sa, že máte správny typ napájania pre vaše rozloženie.
Rozšírenie dosahu vašej sily
Je dôležité mať na pamäti, že skutočným testom napájacieho zdroja je zaťaženie, ktoré na neho umiestnite. Pochádza predovšetkým z lokomotívy, ale aj zo svetiel a iného príslušenstva. Rušeň na kilometri dlhej slučke nakreslí toľko zosilňovačov, koľko to urobí na platforme 4x8. Je pravdepodobné, že málo napájania nezabráni tomu, aby vlak bežal celú míľu. Môžete použiť zbernicové a napájacie vodiče na rovnomernejšie rozloženie energie po trati.
Rovnako tak, ak chcete jazdiť po jednom vlaku súčasne, môžete udržať ostatné vlaky na trati zapojením blokov a vypnutím vlakov, ktoré sa nepoužívajú. To funguje aj pre rozloženia riadenia velenia, pretože tieto odstavené vlaky stále čerpajú prúd. Ak budete napájať iba vlaky, ktoré to potrebujú, môžete výrazne znížiť svoje potreby.
Ochrana obvodov
Rovnako ako všetky elektronické výrobky, aj vy sa chcete ubezpečiť, že vaše napájacie zdroje sú dimenzované príslušným orgánom pre vašu krajinu (napríklad UL). Musíte tiež mať zabudovaný istič, aby ste zabránili trvalému poškodeniu napájania alebo vlakov skratom. Vďaka neustále sa zvyšujúcemu množstvu malej elektroniky v dnešných sofistikovaných modeloch je táto ochrana dôležitejšia ako kedykoľvek predtým.
Väčšina zdrojov napájania bude po celé roky fungovať veľmi dobre, ak sa používajú v medziach svojich limitov. Nie je nezvyčajné vidieť 50-ročné transformátory, ktoré stále silnejú na modelovej železnici. Mali by ste však byť opatrní pri výmene opotrebovaných káblov a drôtov. Udržujte napájacie zdroje v oblasti, kde dostávajú dostatočnú cirkuláciu vzduchu, aby sa zabránilo prehriatiu.
A ak dôjde k výpadku napájania, je najlepšie neopravovať ho svojpomocne. Mnoho výrobcov zhromažďuje puzdrá so špeciálnymi skrutkami, aby zabránili prístupu dovnútra a náhodnému nárazu. Vezmite nápovedu.